普通的山地车避振前叉100左右,可以调节的200左右(普通的).车架最好用铝的,大概300左右.把立,把横,把套和副把用套装,有一套阿米吧的270左右.车轮子一套300(建议建大的轮胎).个人认为变速器只要是SIS的就可以了,赞同用碟刹.普通的碟刹的花鼓在80左右,碟刹80左右.变速器,牙盘300搞定.至于V刹,在40左右,好一些的60到80.
价格车架(300)+前叉(200建议)+把(套装270)+轮圈轮胎(300)+变速系统(300)+碟刹(160)=1430(左右)
本人的改装意见）首先从头做起，先把车头的把手管~换了，换成加长的，起码握的舒服点，踩也踩快点。然后给车子装个前避震（因为车身在路上受到震动会减慢车速）要装比较好一点的，用力压好压点的。然后换一个变速器，记得要把车齿轮也换了，可以换一些环法单车比赛用的专业齿轮。
这样已经很快的了~如果你觉得有需要的话，可以把车后的尾架也拆掉，车身重量减轻。
以上只是我本人的意见.
本人意见是换3。5寸光头胎，换成轮轴与飞轮比大的轮轴和车轮，加自锁，加上牛角把，后视镜，安全些，建议用碟刹，V刹一旦磨损厉害是相当危险的
本人的改装意见）首先从头做起，先把车头的把手管~换了，换成加长的，起码握的舒服点，踩也踩快点。然后给车子装个前避震（因为车身在路上受到震动会减慢车速）要装比较好一点的，用力压好压点的。然后换一个变速器，记得要把车齿轮也换了，可以换一些环法单车比赛用的专业齿轮。
本人意见是换1。5寸光头胎，换成轮轴与飞轮比大的轮轴和车轮，加自锁，加上牛角把，后视镜，安全些，建议用碟刹，V刹一旦磨损厉害是相当危险的.楼上抄袭，我有一个地方打错了，你就错着抄吧
买一个高赛没多少钱1500够了 真的
你要看你是什么的减震车了。减震车分三种，第一种山地车也就是只有前减震的自行车，这种自行车要改的话可以更换传动等部件（也就是说除了架子你什么地方都可以换）你如果很有钱的话可以换西马诺的xtr当然你也可以还第一点级别的。你在西马诺官网上可以找到所有的你需要的零部件但说一下在更换是一定要冷静要考虑你是否需要不要盲目的追求高端，因为高端产品你不一定用得着。后面的两种车分别是全避震车（也就是有前后避震的车）这种车单价十分的高，大家如果买的这种车不足2000元（当然2000元以上的也有仿制车）那就一定是厂家仿制的所以在低于2000元以下的这种车你根本就用不着改装（除非你十分有钱）最后一种就是速降车（也就是先避震很高几乎贴着把的那种车）跟全避震车一样
