特斯拉一直算电动汽车界的神话和热点话题，关注特斯拉的人群，其实也不难发现，特斯拉已经不止一次发生过类似的交通事故。
当然这次事故，我们只知道现场的一些零碎的画面，并不知道这到底是特斯拉车的问题，还是驾驶员的问题。所以在官方正式宣布前，难以判定孰是孰非。
不过特斯拉在事故发生五小时左右，就已官宣：根据数据分析显示，车辆没有发生故障。从其他媒体发布的视频和现场的目击者来看，本次事故像是因为车辆突然加速的原因，导致多人被撞，已产生伤亡。而南充交警支队，也打发布了一则通报：事故原因还在调查中。
尽管特斯拉已发布申明，不排除这可能是人为操作问题。尽管有人目击车辆加速，不排除这可能是车辆问题。只有在特斯拉、司机以及执法部门的共同调查，分析，确认后，我们才能知道，到底是什么问题导致这次事故。
回过头来看特斯拉，特斯拉的事故其实已经不止一次：
如何看待南昌一特斯拉翻车， 车主称车辆突然自加速到127码？
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特斯拉台湾嘉义高速事故
上海地下车库特斯拉 Model S 自燃
而以往事故产生的主要原因有三大原因
1、失控加速，车主没有踩油门，车辆自己开始加速，失去控制。在这样的情况下，车主完全处于惊慌失措的状态。假如说车辆开在人群众多的地方，那么对于司机而言，选择性就不是很大，到底是撞向人群，还是撞向路边，出于本能，已基本上无法自我选择。假如说车辆开在荒郊野外，司机无论最终把失速的车辆撞向哪里，最终对自身而言，轻则受伤，重则死亡。当然了，失控加速，对于任何汽车而言，都是一个重大安全问题，而问题有可能是软件问题，也有可能是硬件问题。对于有安全问题的车辆，如何处理解决问题，也是反映了一个车企对外的负责态度了。
2、自动驾驶无法识别，早年特斯拉对自己的自动驾驶宣传，属于自动驾驶，而实际上，就当前来看，特斯拉的自动驾驶水平，其实在L2和L3之间，属于高级自动辅助驾驶，并未达到完全自动驾驶水平。而众多司机朋友，一方面被特斯拉的官方宣传文件误导，另一方面，特斯拉的科技感也自带属性，买特斯拉不就图个新鲜么。所以在自我麻痹下，高级自动辅助驾驶，有时甚至连大货车都无法识别，更别说完全识别某些复杂路况。所以拥有特斯拉的朋友们，或者说拥有自动驾驶功能的朋友们，在当前的自动驾驶水平下，切勿过分相信自动驾驶功能。
3、车辆自燃，电池热失控，发生车祸碰撞，电路老化短路，这些都能引起电动汽车的自燃，甚至是爆炸。不仅仅是特斯拉，每一辆电动车，假如说主机厂没有做到很好的前期验证，或者车辆使用/闲置时间较长，那么对于电动汽车来看，其实不排除这个自燃的可能性。当然了，自燃是很小的概率性问题，当前的电动汽车对于电池控制而言，其实是非常严格的，任何异常参数出现，都有可能让电动车掉高压（失去动力）。但是掉高压这种现象本身就是一种危险行为，算是有所得也有所失。也有数据显示，电动汽车的自燃，其实比燃油车自燃的概率更小。但是无论到底是否安全可靠，安全驾驶，按时检测，都自己，对家人，都是比较负责的行为。
除了车辆问题猜测外（当然仅仅是猜测），司机操作也可能是一大原因。
主动加速，因为特斯拉本身就因加速性能优越而出名。尽管这是一项加分项，但是如果司机的驾驶水平有限，也难以驾驭这突然的加速。假如这次因为是司机无法控制车辆，那么显而易见属于司机的问题。分心驾驶，视频中显示，事故地点人群，车辆（三轮车）众多，在这样的路况下，高速行驶不大可能。现场目击者声称，车辆突然加速。所以也不排除司机因为误操作/分心驾驶等原因，导致车辆突然加速，最后造成重大事故。从现场得到的图片，司机似乎穿了一双高跟鞋，高跟鞋/拖鞋开车，一定程度上，会影响脚对油门（这里是电门），以及制动踏板（刹车）的判断，很容易引起踩空，或者误踩的情况。所以也不排除这件事故是因为司机的这双鞋。
主动加速，因为特斯拉本身就因加速性能优越而出名。尽管这是一项加分项，但是如果司机的驾驶水平有限，也难以驾驭这突然的加速。假如这次因为是司机无法控制车辆，那么显而易见属于司机的问题。分心驾驶，视频中显示，事故地点人群，车辆（三轮车）众多，在这样的路况下，高速行驶不大可能。现场目击者声称，车辆突然加速。所以也不排除司机因为误操作/分心驾驶等原因，导致车辆突然加速，最后造成重大事故。从现场得到的图片，司机似乎穿了一双高跟鞋，高跟鞋/拖鞋开车，一定程度上，会影响脚对油门（这里是电门），以及制动踏板（刹车）的判断，很容易引起踩空，或者误踩的情况。所以也不排除这件事故是因为司机的这双鞋。
当然了，还是那句话，没有调查出来真相前，这锅高跟鞋不能背，特斯拉车也不能背。
最后回过头来反思，其实特斯拉真的有国人想象的那么好吗？其销量高涨的情况下，到底是科技感强大，还是说品牌高大上？说句实话，让一个不懂电动车行业的外行人士来看，他可能会知道特斯拉，但是他可能不会知道特斯拉以外的品牌。当然作为业内人士，我也知道特斯拉强大，在高科技和高性能下，有时并不一定能够被人完全驾驭，或者功能被误解。在当前技术支持的汽车/电动汽车下，人仍然是整个驾驶行为的主导者，所以安全驾驶也尤为重要。但是我觉得特斯拉的火热，也需要公众的理性对待，这个理性，不仅仅是购车，用车也是如此。
个人认为，在事故原因没有调查出来之前盲目下结论似乎还为时过早。究竟是车主本身驾驶失误直接引发的重大交通事故还是特斯拉本身存在安全隐患造成的悲剧的发生，我们尚且不得而知。不过根据来自各方的信息，我们还是可以做出一些初步判断的：
1.驾驶失控车辆的女司机很有可能在驾驶过程中出现操作失误。直接证据就是图片肇事女司机疑似身穿高跟鞋开车。因此我们有理由怀疑女司机是因为脚穿高跟鞋造成刹车油门操作不当，导致车辆超速行驶失去控制，直接引发了此次车祸。
2.特斯拉官方微博第一时间明确表示车辆没有故障。虽然特斯拉的工作人员到场速度极快，处理事情效率极高，但是在事故责任认定书还没给出之前，特斯拉官方赶紧避开嫌疑的做法还是给人一种急于甩锅之嫌疑。
3.近年来，特斯拉事故屡见不鲜，以下几个都是当时事故新闻的标题：
如何看待南昌一特斯拉翻车， 车主称车辆突然自加速到127码？
特斯拉Model3温州失速重大事故
特斯拉台湾嘉义高速事故
上海地下车库特斯拉 Model S 自燃
这么多层出不穷的事故案例不禁让人怀疑：特斯拉车辆本身的软硬件设备是否可能存在安全隐患，自动驾驶是否在实际中又真的比人工驾驶安全。
标签：特斯拉、女司机、高跟鞋、2死6伤。案件简介：9月5日下午16时16分许，刘某（女，51岁）驾驶一辆小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前，刘某已被警方控制。经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查中。
一、女司机真的不适合开车吗？
生活中经常出现女司机开车的一些奇葩炒作和事故，导致人们心中都有阴影了。一听到是女司机都要退避三舍。
本案中女司机也没有喝酒，也不是车子故障，很大原因是因为穿高跟鞋导致的。具体事故原因等待警方进一步调查。
二、每次女司机出事，她开的车子真的很好。
这几天闹得沸沸扬扬谭明明玛萨拉蒂撞死人，原因赔偿400多万。但是死者家里也比较富有，不要钱就要判处谭明明死刑。
事实告诉我们并不是有钱有势就可以想怎么样就怎么样。
特斯拉，美国电动汽车，在中国的售价为60一80万，乖乖，跟宝马差不多，电动车冠以新能源汽车，得到政策的支持，但其续航能力和电池对环境的污染，遭到网友的质疑，说实话，我是不会买电动汽车，不方便，不实用。
特斯拉质量如何，作为一名普通的网友，因为不是专业人员，我无权评论，但网上的评价看了一些，好像出了不少事故，比如自燃，加速器失灵等等，高科技的东西虽然很好，但一旦质量有缺陷则很可怕，电脑坏了，主机坏了，你就一点招也没有。
南充车祸的原因无外乎两点，车自身的因素和女司机。
女司机是很可怕的，任性，惊慌，无脑，尤其是遇到紧急情况，我建议，驾照应该考两次，学习的时候考一次，等有了车真正上路的时候，还要考一次，这样可以避免许多马路杀手，好多的女司机拿了驾照，但真正开车的时间并不长，应该从严要求。
现在的车很多，只有严把入门关，才能避免悲剧的发生，尤其是女司机。
1、特斯拉声明车辆未发生故障。特斯拉车辆本身没有故障问题，那就是司机操作问题了。出事故的又是女司机，可以说女司机出故事的几率很高。因为女司机的心理素质有问题，她们遇到紧急情况，总是把油门当刹车。
2、为何女司机总是出车祸？
这名51岁的女司机，已经查明并无酒驾、毒驾的嫌疑，那就是驾驶技术的问题了。那就可以推测了，会不会是女司机正在接电话，然后前方出现车辆，准备踩刹车的时候，却踩到了油门，由此产生了这起事故。女司机在驾校学习的技术，到了实践中却总是会突发情况，还是心理素质不行，刹车跟油门总是搞混淆，女司机不愧是马路杀手。
3、电动汽车的安全性。
特斯拉可以说是比较高档的电动汽车了，出现事故的几率相当低，那就看驾驶员如何操作了。再好的车，遇到技术不行的司机，也会酿成重大事故。只有加强驾校的心理素质教育，还有户外模拟驾驶训练，才能降低女司机出现车祸的几率。
四川南充双福街。9月5日16时16分左右，一辆特斯拉突然提速冲向人群，当场造成两人死亡，6人受伤，多车受损。伤者已经送往医院抢救。
据现场目击者称，车辆不知什么原因突然提速。车上两人包括司机均为女性。其中开车的女司机穿着高跟鞋。女司机刘某已被警方控制。
据警方初步检测，刘某排除酒驾毒驾嫌疑。事故原因进一步调查中。
事情发生的很突然，有人猜测，可能是刘某穿着高跟鞋驾驶导致车祸。这种可能性还是很大的。大家都知道穿高跟鞋开车隐患大。
也有人怀疑是特斯拉车本身出了问题。毕竟上市以后，特斯拉问题还是不少的。不过特斯拉已经站出来辟谣。希望是真的辟谣，而不是甩锅。
为逝者默哀，为伤者祈福。期望早日出现调查结果，给|死者一个公道。
先不说车有没有问题，技术不好，遇事容易紧张的还是不要开电动车，电车提速太快，油门当刹车的话，直接三四秒破百，燃油车除非超跑，不然提不到那么快，事故可能就会小很多
